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战酷暑 南京盾构项目稳步推进
发布时间:2018/04/10
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目前,公司南京盾构项目部与高温酷暑为战,项目步入正轨。其中,1号机A环整体工程任务完成近半;2号机B环工程量完成过半;1号、2号机刀盘中心环正处于装配烧焊阶段,双圆弧板与面板拼接烧焊基本结束。

该项目是南京纬三路过江隧道工程的大型隧道挖掘设备,过江隧道最大作业深度超过70米,属深层盾构作业,隧道大部分穿过岩石层,这在国内长江隧道施工中尚属首次,盾构建造面临着一系列技术难关。

为确保隧道2013年年底前完工并通车,项目部全体人员克服周期短、图纸更新频繁、高温天气等种种不利因素,积极协调生产中遇到的难题,以求保质保量完成生产任务。

根据规划,这条过江隧道位于南京长江大桥上游4.9公里处,隧道线路全长7.368公里,盾构隧道内径13.3米,外径14.5米,设计使用年限100年。隧道北岸起于浦口区浦珠路,穿越长江主航道,穿越方式将采用双管双层“X”型隧道方案,左右隧道内设上下层各四车道,上层均为江北至江南方向,下层为江南至江北方向。此工程已于2010年11月底全面开工,计划2014年4月份左右开通,为迎接2014年8月第二届青奥会,南京有意加快推进这一项目,力争2013年年底前完工并通车。

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